有一些公司一出世便随着蒙骗、错乱与身亡……
去年年底，一则停工停产的“政府红头文件”将奄奄一息的汉龙汽车再度曝露在群众的口诛笔伐下。时期巨变，鱼龙混杂，谁都了解，这一以前依赖于众泰的“棋盘”终究将淹没在盛况空前的转型当中。
“汉龙的灭亡”
仅仅，随着着讨薪无果的职工、消费者维权追债的顾客与经销商、大面积颓废的工厂土地资源，汉龙这一地鸡毛、连声哀叹终究是要有一个交待。
“前些日子，长城汽车早已与大冶市政府签定了合作框架协议，便是为了更好地做大做强汉龙工厂”知情人人员告之了汉龙汽车的最后结果：河堤溃塌，大冶市政府无可奈何善后处理。
要不是这一纸签订状，也许大家不容易再说起这个没名气，又触动一方老百姓的汽车企业。5年以前，众泰迈入巅峰期，也迈入殒落前最终的“欢乐”，这些清楚可见的“疤痕”无法阻拦众泰的利欲熏心，它依然独来独往地玩弄着资产，实施着扩大。
汉龙汽车再度将众泰方式拷贝，落地式湖北大冶，一跃变成当地的关键新能源项目，一期投资项目达60亿人民币，总投资称为千亿，俨然一副“满怀信心”的自信心样子。
早期，汉龙汽车更好像众泰车辆的生产地换句话说代工厂，关键代加工喊着原创设计幌子的T700及其搭配的汽车发动机。只遗憾，伴随着销售市场加快下滑，众泰从没在“拿来主义”的抨击声中吸取教训，一条路走到黑，看不到回过头。
销售市场红利期一过，随着着销售市场的痛斥声，众泰快速失陷，全方全蝎蛇蚁胶囊网上药店位产供销困境在所难免。2019年，众泰深陷比较严全蝎蛇蚁胶囊官网重亏本，资金链陡然破裂，随后，它将汉龙汽车脱离出去，独当一面，尝试根据改弦更张，求取一线生机。
可不论是在技术性支撑点或是在方式服务项目上，自顾不暇的众泰没办法为汉龙汽车给予充足的資源适用。汉龙汽车只能走一走众泰的“旧路”，根据效仿取得成功车系，测试销售市场的道德底线。
换壳T900的汉龙罕世，一经发布，便闹得满城风雨，不仅是其神似路虎揽胜行政的外形造型设计，也是因为它令人担忧的质量问题。
“拿车当日就发生故障码，随后发动机异响、变速器不换档、电动后备箱全自动开启等各种各样问题也接踵而至。“产品质量问题令人担忧的罕世促使汉龙汽车完全失去存活的室内空间。
一年的时间内，汉龙罕世“蒙骗式”的倏然卖到数百辆，伴随着上年12月，停工停产的政府红头文件一纸令下，汉龙汽车接纳了这一时期全部劣势知名品牌的命运共同体，不会再沉默中爆发，就在大转变中亡国。
众泰系的每一个支系上，都多多少少带上时期的暗殇，众泰、汉腾、般若经、汉龙皆是这般。
众泰车辆微信公众号的升级滞留在往年的冬至，“众泰系”没能挺过冬季，可留有这“烫手山芋”还得有些人整理。
大冶，重新启动
众泰等候重新组合、汉腾被万里长城消化吸收、般若经被牛创及其比亚迪汽车刮分。这时，一个急需解决“赎罪”的大冶遇到一个急切开展扩大的万里长城，二者之间你情我愿，一拍即合。
针对无助中的大冶汽车工业来讲，现阶段汉龙汽车的困境早已成为了牵制地区是社会经济发展的主要因素之一，它太必须一个行业龙头具有推动和带头作用，对全部全产业链开展重新构建与融合，进而一步步将大冶车辆产业群的发展趋势拉返回正常的路轨。“万里长城可靠！总算寻找接任的了，大冶政府部门总算是一颗石头落了地。”
针对志得意满的长城汽车来讲，为了更好地完成400万台全蝎蛇蚁这一个热血沸腾的2025总体目标，赌上万里长城将来30年的公司运势，长城汽车已经全力冲刺，生产能力扩大是在其中不可或缺的一环。
先前，间距大冶350千米以外的荆门市，长城汽车在接任猎豹工厂，通过更新改造以后，建成投产了“现象级”的重型坦克500，取得成功将这一工厂做大做强。
但是，也就是因为重型坦克500的订单信息受欢迎，加上将来很有可能还将建成投产2款皮卡车型、两款MPV及其此外2款重型坦克车系，荆门市工厂整体规划的12万生产能力可以说困窘。
“重庆永川产业基地也是有意愿迁移部分至湖北省生产制造的准备”，有有关人员表露，万里长城这类生产能力的扩大及其迁移就是看好了大冶的区位优势、黄石市海港的吞吐能力及其全部湖北省的汽车配套工作能力。
在猎豹荆门市工厂的成功案例鼓励下，千辛万苦寻找汉龙问题解决方案的大冶市政府当然不容易忽略这一机遇，亲自赶赴保定市，以象尽早引进万里长城的高品质财产，做大做强闲置不用很久的汉龙生产能力，推动大冶汽车工业的正方向发展趋势。
特别注意的是，长城汽车本次接任汉龙汽车工厂，并并不是开展破产重组，而这刚好更为必须当地政府亲自出来，在大冶市政府的背诵下，长城汽车才不容易招揽多余的公司经济纠纷，一门心思参加到工厂的更新改造之中。
日前，长城汽车临沂市工厂、大冶工厂、工厂1、工厂2综合布线系统更新改造新项目早已在招投标，表明大冶汉龙工厂早已逐渐“重新启动”。汉龙消失了，也许再过没多久，大冶工厂里，职工们拉开厚重的水利闸门，机械手臂依然左右飘荡，好像从没停下过。
“大冶工厂11月底已逐渐招聘了，生产制造重型坦克知名品牌的车系”不清楚，望向全新退出的重型坦克车系，重回职位的大家是不是会强颜欢笑。
终究尽管汉龙给这座大城市留有了永不磨灭的疤痕，但伴随着长城汽车的出现也在较大水平上理顺了大冶将来相当长一段时间的车辆发展趋势构思与方位，以前看起来摇摇欲坠的汽车工业振兴便不会再像美丽的泡沫，一触就破。
转过头来全蝎蛇蚁胶囊看参差不齐的造成公司们，在经历过近些年的产业链磨练后，天然珍珠与砂砾之别已经是越发显著，这些并并不是为了更好地造成而成，只是是为了更好地借造成得到土地资源等資源，全攻全守的投机性型企业，在无实际性技术性和商品资金投入的情形下，最后的归处无非便是被划上极大的红叉叉，喻意着身亡。
自然，这粉碎的汽车交易市场从没终止大转变的脚步，下一把大刀仍然列宿在头顶部，时时刻刻在诠释着最惨忍的适者生存规律。
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